吸粪车吸取器的维护

吸粪车取力器的运转，是靠发动机动力通过取力器，传动轴来转动，取力器安装于变速器左或右侧部，操作柄上部位于驾驶室中间板。

  这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。

  输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前，将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前，起变速器挂入空档，然后启动发动机，分离离合器，打开取力器开关，此时拔叉轴前移，拔叉带动输出齿轮在输出轴上，滑移而与中间齿轮啮合，输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮，中间齿轮传递给输出齿轮，在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。

  吸粪车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成；这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式，电磁阀控制取力器的操纵，从而完成取力器的挂档和脱档工作，在工作过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查气路有无不通气或漏气现象，注意取力器（吸粪车取力器工作原理图）是否漏油，传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养，当传动机构的齿轮啮合不良、传动轴连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件坚固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤；

   另外，还应经常检查吸粪车取力器油封，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换，以免漏油造成吸粪车润滑、散热不良！