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[天裕汽车销售]水泥搅拌车路试验检测步骤
道路试验主要用来检查自动变速器是否有正常的升降档以及升降换档点是否与设计规格相同，同时检查换档时有无离合器打滑和换档冲击及换档噪声等不良现象。
（1）起动发动机，使之运转至正常工作温度 (散热器风扇开始运转)，然后熄火。
（2）将换档操纵手柄置P 位置并牢固抵塞两后车轮。
（3）起动发动机，在踏下制动踏板的同时将换档操纵手柄换至D3 位置，再踏下加速踏板并突然松开，此时发动机不应失速。
（4）换档操纵手柄置D4位置，重复上述试验，结果应相同。
（5）从中央控制台前乘客席侧拉开地毯，露出FCM，使用数字式万用表检测PCM插座导线侧的端子C27(+)与端子B20(-)或B22(-)之间的电压 (节气门位置传感器电压)，它的高低表示的即是节气门开度的大小。
（6）在水平路面上，换档操纵手柄置D4位置，变更水泥搅拌车的行驶速度，用上述方法检查在节气门开度一定 (即节气门位置传感器电压一定)时，各档位的升降档点是否和所列的标准值相同。
下表为节气门开度一定时各档位的升降档点
|
升档 |
节气门位置传感器电压（节气门开度），V |
行驶速度，km/h |
||||
|
1档升2档 |
2档升3档 |
3档升4档 |
锁止状态 |
|||
|
0.8 |
15～17 |
33～37 |
42～48 |
75～79 |
||
|
2.25 |
33～37 |
63～69 |
94～100 |
110～116 |
||
|
4.5 |
55～61 |
99～105 |
155～161 |
156～162 |
||
|
降档 |
节气门位置传感器电压（节气门开度），V |
行驶速度，km/h |
||||
|
不锁止状态 |
4档降3档 |
3档降2档 |
2档降1档 |
|||
|
0.8 |
73～77 |
30～34 |
- |
8～12(3档降1档) |
||
|
2.25 |
94～100 |
- |
- |
- |
||
|
4.5 |
146～152 |
137～143 |
87～93 |
42～48 |
||
下表为节气门开度一定时各档位的升降档点
|
升档 |
节气门位置传感器电压（节气门开度），V |
行驶速度，km/h |
||||
|
1档升2档 |
2档升3档 |
3档升4档 |
锁止状态 |
|||
|
0.8 |
17～19 |
28～32 |
40～46 |
75～79 |
||
|
2.25 |
33～37 |
63～69 |
94～100 |
111～117 |
||
|
4.5 |
55～61 |
99～105 |
148～154 |
156～162 |
||
|
降档 |
节气门位置传感器电压（节气门开度），V |
行驶速度，km/h |
||||
|
不锁止状态 |
4档降3档 |
3档降2档 |
2档降1档 |
|||
|
0.8 |
73～77 |
26～29 |
- |
8～12(3档降1档) |
||
|
2.25 |
94～100 |
- |
- |
- |
||
|
4.5 |
146～152 |
132～138 |
87～93 |
42～48 |
||
（7）在D4位置，将车辆加速至57km/h左氏 使变速器进入4档工作，然后从D4 位置换至2 位置，此时，搅拌车在发动机制动下应立即减速。
（8）起动已热起的发动机，将换档操纵手柄从P 或N 位置分别置1 、2 和R 位置，迅速将加速踏板踩到底(从停车状态以节气门全开方式开始加速)，依次检查各档是否有离合器打滑、换档冲击或换档噪声等不良现象。同时检查并确认:
●换档操纵手柄在1 位置行车，变速器不应有升档现象。
●换档操纵手柄在2 位置行车，变速器不应有升档和降档现象。
（9）P 位置试验:将车辆停放在约16°的斜坡上，将换档操纵手柄置P 位置，放松行车制动器，车辆应能可靠稳定地停放,不应移动。