[天裕汽车销售]水泥搅拌车装备TWC车型的燃油蒸发(EVAP)排放物控制系统的故障检测诊断

燃油蒸发 (EVAP)排放控制系统如有故障，可从检查其活性炭罐真空软管冷、热车时的真空度人手，进行逐一分析。

水泥搅拌车冷车时 (冷却液温度≤75℃)的检测方法

①从活性炭罐上拆开真空软管，并在真空软管上连接上真空表。

②起动发动机并使之怠速运转 (冷却液温度不得高于75℃)，检查真空表有无真空指示。如无，则应按后述内容检查其热车时的真空情况。

③如上述检测有真空指示，则关闭点火开关，从EVAP排放控制电磁阀上拆开2芯插头。

④起动发动机，并在EVAP排放控制电磁阀2芯插头的线束侧用万用表V档检测其1号与2号端子之间的电压.如为蓄电池电压，则检查搅拌车真空软管安装是否不当，如正常，则更换EVAP排放控制电磁阀。

⑤如果步骤④检测的电压不为蓄电池电压 ，则在EVAP排放控制电磁阀2芯插头的线束侧用万用表V档检测其1号端子与车体搭铁之间的电压。如不为蓄电池电压，则说明该电磁阀与ECM/PCM定速巡航控制6号 (15A)熔断丝之间的连接导线 (IGL) 断路。 ⑥如果步骤⑤检测的电压为蓄电池电压，则关闭点火开关，将2芯插头重新装回EVAP排放控制电磁阀，然后接通点火开关ON(Ⅱ) ，用万用表V档检测ECM/PCM插头A(32芯)的端子A6与插座导线侧插头B(25芯)的端子B2之间的电压。如果不为蓄电池电压 ，则说明EVAP排放控制电磁阀与ECM/PCM的端子A6之间的连接导线 (PCS)断路。

⑦如果步骤⑥检测的电压为蓄电池电压，则使用一确信无故障的ECM/PCM进行替换，并重复上述检查，如果原故障症状和故障显示均消失，则更换原来的ECM/PCM

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