[天裕汽车销售]福田欧曼再度走出国门 品质与科技领先同行

近日，福田汽车向印尼泗水港口交付福田欧曼CNG车辆的仪式在印尼首都雅加达举行。而早在之前的11月9日，北京福田戴姆勒汽车有限公司（下称“福田戴姆勒”）在雅加达与泗水港口协会签署了75辆欧曼CNG牵引车出口协议，这也是印尼泗水港口协会与福田戴姆勒签署的第二批欧曼CNG牵引车采购协议。

近年来，欧曼重卡始终致力于为第三方物流提供整体解决方案，为客户提供高安全、高品质的欧洲标准产品，并以优质服务为核心竞争力。

经过十余年年的创新发展，欧曼重卡已累计产销重卡60万辆，现有经销商800余家、服务站3400多家、配件店2000多家，销售服务网络遍布全国，发展速度居行业之首，目前已跻身于中国重卡行业第一阵营，创造了重卡业内的奇迹。

 

福田欧曼由福田汽车和戴姆勒合资公司联合研发和生产。其在设计之初，便以欧洲重卡产品为标准，整合福田汽车全球研发团队共300多人，针对中国重卡使用工况，前后历时4年累计投入研发费用17亿元，荣获专利13项。通过国际权威累计超过500万公里的试验验证，确保80万公里无大修的卓越品质，并获得2012中国卡车年度车型。

零部件供应方面，福田欧曼依据国际化的供应商认证标准，整合全球范围内优质供应商，采用世界领先科技产品，建立全球一流的供应链以及同步于产品研发、生产全过程的供应商管理体系，建立100%供应商集成管理平台，通过中央集成系统，促进全球范围内38个国家、133家供应商在统一标准下信息处理，并对供应商进行一级管理。

产品制造方面，福田欧曼数字化工厂产能达到10万辆/年，46台高精密机器人，主线自动化程度达60%，4项世界级的制造设备、8项中国唯一的制造设备，每辆重卡经历36关质量检验，以保障欧曼产品的可靠性能。

近年来欧曼重卡销量领先行业。这一点，不仅说明了福田戴姆勒合资推出的GTL等重卡获得了市场成功，也进一步说明福田戴姆勒合资后带来了强大的竞争力提升。

据介绍，根据此前发布的“福田汽车2020”战略，福田汽车正在全面实施“5+3+1”的战略，即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，确保在中国市场的领导者地位。

此次，福田戴姆勒与印尼泗水港口协会签署的采购项目，是印尼采购欧曼CNG重卡中的第二批。在福田戴姆勒第一批25辆欧曼CNG重卡到达泗水后，已经吸引多批潜在客户奔赴泗水港口查看欧曼重卡，极大地提升了福田欧曼重卡在印尼的知名度，对福田欧曼具有重大意义，标志着欧曼重卡性能和品质已得到海外用户深度认可，对福田欧曼在印尼以及东南亚地区的知名度也有极大地提升作用。

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