【天裕汽车销售】油车轮胎磨损主因是驾驶方式不当

在油车选购过程中，建议客户选择江铃底盘的油车，因为它装配的是原装的钢丝胎，带空调，东风的配置较低，装配的是尼龙胎，不带空调，庆铃底盘油田下灰车虽说比江铃的价格高，但是装配的也是尼龙胎，车辆配置高操作起来当然更得心应手，但是驾驶方式不当也是是轮胎磨损主因.

　　一、轮胎气压.气压是油田下灰车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命.气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断.气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损.气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降.

　　二、前轮定位.前轮定位对油田下灰车轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素.前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损.

　　三、驾驶方式.油田下灰车司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀.行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均.一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的.

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