[天裕汽车销售]油罐车长途归来检测工作不可少

不少油罐车车主已经养成了在长途出发前对全车做一次养护的习惯,但是归来后却忽视了对车辆的保养.油罐车在经历了长途跋涉后,车况会有不同程度的下降,特别需要及时养护.检测工作主要集中在以下5个方面.

　　一:动力系统,检查引擎机油、水箱液位.如果行程较长,最好更换引擎机油,因为引擎连日高温工作可能会使油罐车机油变质.

　　二:底盘系统,一路坎坷给油罐车底盘带来持续的冲击,而四轮定位可能发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以长途归来后应根据情况为油罐车重新做一次四轮定位.

　　三:轮胎状况,首先应对油罐车轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补.如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了,如同轴轮胎磨损度较大,还应同时更换两条轮胎,以确保行驶摩擦力相同从而保证驾驶安全.

　　四:刹车系统,长途行驶中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了油罐车刹车系统.如果磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车片也到检查更换的时候了.

　　五:车身外观,油罐车长途行驶中发生碰撞意外,自然是要送去维修厂维修,而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复.对于高速行驶的油罐车,难免受到风蚀侵害,即便没有漆面损伤等小问题,归来后也可以做一次漆面养护.

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