【天裕汽车销售】油罐车备胎日常检查和保养法则

备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对油罐车轮胎进行更换.如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎.
日常保养中或者长途出行前,很少有油罐车车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点.备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换.如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎.
油品、备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀.这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命.如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉.
备胎寿命4年左右
很多油罐车车主认为,只要把备胎一直放着不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的.经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎.因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎.
备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象.
修补后轮胎放后轮。

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